ส่วนนี้ของ IEC 60745 นี้เป็นความปลอดภัยของเครื่องใช้ไฟฟ้าที่มีมือขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์หรือขับเคลื่อนด้วยแม่เหล็กซึ่งเป็นเฟสเดียวของแรงดันไฟฟ้าเล็กน้อยของยานพาหนะ A.C. หรือ DC เครื่องมือและสามเฟส A.C. 440 V. ยานพาหนะสำหรับ
เท่าที่มีผลบังคับใช้มาตรฐานนี้เกี่ยวข้องกับอันตรายทั่วไปที่นำเสนอโดยยานพาหนะที่ใช้มือในการใช้ยานพาหนะปกติและการละเมิดที่สมเหตุสมผล
องค์ประกอบความร้อนไฟฟ้าถูกปกคลุมด้วยมาตรฐานนี้ พวกเขาควรปฏิบัติตามส่วนที่เกี่ยวข้องของ IEC 60335
เงื่อนไขสำหรับการมีฉนวนพื้นฐานที่ไม่ปรากฏชื่อสำหรับแรงดันไฟฟ้าเล็กน้อยของมอเตอร์และเครื่องมือที่ไม่ได้แยกออกจากการให้อาหารนั้นได้รับที่ภาคผนวก B. ข้อกำหนดสำหรับเครื่องมือที่ใช้เครื่องยนต์หรือแม่เหล็กและชุดแบตเตอรี่สำหรับทีมดังกล่าว EK ภาคผนวกเคสำหรับเครื่องมือดังกล่าวที่ดำเนินการและ / หรือรวบรวมจากแหล่งที่ไม่ได้แยกโดยตรง
ต่อจากนี้ไปเครื่องมือไฟฟ้าแบบมือซึ่งจะเรียกว่าเครื่องมือและสามารถติดตั้งได้บนขาตั้งการสนับสนุนหรือการใช้งานเพื่อใช้เป็นเครื่องมือคงที่โดยไม่มีการเปลี่ยนแปลงใด ๆ กับเครื่องมือนั้นถูกปกคลุมด้วยมาตรฐานนี้ เงื่อนไขสำหรับการสนับสนุนดังกล่าวหรือสถานีทำงานได้รับในภาคผนวก M
มาตรฐานนี้ใช้ไม่ได้กับสิ่งต่อไปนี้:
- เครื่องมือประเภทมือที่ออกแบบมาเพื่อใช้ในบรรยากาศระเบิด (ฝุ่นไอน้ำหรือก๊าซ);
- เครื่องมือที่ใช้มือใช้ในการเตรียมและประมวลผลอาหาร
- เครื่องมือแบบพกพาสำหรับวัตถุประสงค์ทางการแพทย์ (IEC 60601);
-เครื่องมือให้ความร้อนภายในขอบเขตของ IEC 60335-2-45
อาจจำเป็นต้องมีข้อกำหนดเพิ่มเติมสำหรับเครื่องมือประเภทมือที่วางแผนจะใช้ในยานพาหนะหรือเรือหรือเครื่องบิน
Tropikal ülkelerde kullanılması düşünülen el tipi aletler için özel şartlar gerekebilir.
ในการใช้งานปกติเครื่องมือจะได้รับการกำหนดค่าให้ทำงานอย่างปลอดภัยเพื่อหลีกเลี่ยงอันตรายใด ๆ ต่อผู้คนหรือสิ่งแวดล้อมแม้ในกรณีที่ใช้ในทางที่ผิดตามสมควร โดยทั่วไปหลักการนี้สามารถทำได้โดยการปฏิบัติตามข้อกำหนดที่เกี่ยวข้องที่ระบุไว้ในมาตรฐานนี้และความเข้ากันได้ถูกควบคุมโดยการใช้การทดสอบที่เกี่ยวข้องทั้งหมด
เงื่อนไขทั่วไปของการทดสอบ
ทดสอบทดสอบตามมาตรฐานนี้คือการทดลองประเภท
การทดสอบจะดำเนินการบนเครื่องมือเดียวเพื่อทนต่อการทดสอบที่เกี่ยวข้องทั้งหมด อย่างไรก็ตามการทดสอบใด ๆ ที่ต้องมีการปรับปรุงเครื่องมือหรือการรื้อถอนหลังจากการทดสอบสามารถทำได้ในตัวอย่างแยกต่างหาก
ตัวอย่างเช่นหากเครื่องมือได้รับการออกแบบสำหรับแรงดันไฟฟ้าที่แตกต่างกันอาจจำเป็นต้องมีตัวอย่างเพิ่มเติม การทดสอบส่วนประกอบอาจต้องเพิ่มตัวอย่างเพิ่มเติมของส่วนประกอบเหล่านี้
ควรหลีกเลี่ยงความเครียดสะสมที่เกิดจากการทดสอบอย่างต่อเนื่องในวงจรอิเล็กทรอนิกส์ อาจจำเป็นต้องเปลี่ยนส่วนประกอบหรือใช้ตัวอย่างเพิ่มเติม จำนวนตัวอย่างเพิ่มเติมควรถูกเก็บไว้อย่างน้อยที่สุดโดยการประเมินวงจรอิเล็กทรอนิกส์ที่เกี่ยวข้อง
การทดสอบจะดำเนินการตามลำดับของเงื่อนไข หากเป็นที่เข้าใจกันว่าการทดสอบเฉพาะไม่สามารถใช้ได้กับการก่อสร้างยานพาหนะการทดสอบจะไม่ดำเนินการ
การทดสอบจะดำเนินการกับเครื่องมือหรือส่วนที่เคลื่อนไหวใด ๆ ที่อยู่ในตำแหน่งลบมากที่สุดที่อาจเกิดขึ้นในการใช้งานปกติ
ยานพาหนะที่ได้รับการควบคุมหรืออุปกรณ์สลับได้รับการทดสอบด้วยตัวควบคุมเหล่านี้หรือ
อุปกรณ์ตั้งค่าตามการตั้งค่าเชิงลบที่สุดสำหรับอุปกรณ์ที่จะถูกแทนที่โดยผู้ใช้
อุปกรณ์ควบคุมความเร็วอิเล็กทรอนิกส์ถูกตั้งค่าด้วยความเร็วสูงสุด
หากเครื่องมือการปรับตัวของคอนโทรลเลอร์สามารถเข้าถึงได้โดยไม่ต้องให้ความช่วยเหลือเครื่องมือการจัดเรียงย่อยนี้จะใช้กับการตั้งค่าที่สามารถแทนที่ด้วยมือหรือด้วยความช่วยเหลือของเครื่องมือ หากเครื่องมือการปรับไม่สามารถเข้าถึงได้หากไม่มีความช่วยเหลือด้านเครื่องมือและการตั้งค่าไม่ต้องการที่จะถูกแทนที่โดยผู้ใช้รายการนี้ไม่ถูกต้อง
การปิดผนึกที่เพียงพอถือเป็นเพื่อป้องกันไม่ให้ผู้ใช้เปลี่ยนการตั้งค่า
การทดสอบจะดำเนินการในสถานที่ที่ไม่ได้อยู่ในตำแหน่งและโดยทั่วไปที่สภาพแวดล้อม (20 ± 5) ° C
หากอุณหภูมิที่ได้รับจากส่วนใดส่วนหนึ่งถูก จำกัด ไว้ที่อุปกรณ์ที่มีความอ่อนไหวต่ออุณหภูมิหรือได้รับผลกระทบจากอุณหภูมิอุณหภูมิห้องจะถูกเก็บไว้ที่ข้อสงสัย (23 ± 2) ° C.
หิว. มีเพียง A.C. ที่ทดสอบด้วย หากทำเครื่องหมายความถี่ที่ระบุไว้สำหรับความถี่ในการระลึกถึงและ A.C./D.C พวกเขาได้รับการทดสอบในอุปทานเชิงลบมากขึ้น
หิว. ผู้ที่ไม่ได้ทำเครื่องหมายด้วยความถี่ที่ระลึกหรือมีช่วงความถี่ระหว่าง 50 Hz และ 60 Hz ถูกทดสอบโดย 50 Hz หรือ 60 Hz (แล้วแต่จำนวนใดจะเป็นลบ)
เครื่องมือที่มีแรงดันไฟฟ้าที่ระลึกหลายแรงดันไฟฟ้าลบส่วนใหญ่
เมื่อแรงดันไฟฟ้าจ่ายเท่ากับแรงดันข้ามด้วยปัจจัยสำหรับเครื่องมือที่ทำเครื่องหมายด้วยช่วงแรงดันไฟฟ้าที่ระลึกแรงดันฟีดจะเท่ากับสิ่งต่อไปนี้:
- หากขีด จำกัด สูงสุดของช่วงแรงดันไฟฟ้าเล็กน้อยมากกว่า 1 มันจะถูกคูณด้วยปัจจัยนี้
- หากขีด จำกัด ล่างของช่วงแรงดันไฟฟ้าเล็กน้อยน้อยกว่า 1 มันจะถูกคูณด้วยปัจจัยนี้
หากไม่ได้ระบุปัจจัยแรงดันฟีดจะเป็นค่าลบมากที่สุดในช่วงแรงดันไฟฟ้าเล็กน้อย
สำหรับเครื่องมือที่มีแรงดันไฟฟ้าหลายครั้งหรือช่วงแรงดันไฟฟ้าที่ระลึกการทดสอบบางอย่างอาจต้องใช้ค่าสูงสุดเฉลี่ยและค่าสูงสุดของแรงดันไฟฟ้าที่ระลึกหรือในช่วงของแรงดันไฟฟ้าที่ระลึก แรงดันไฟฟ้าลบมากที่สุด
สำหรับเครื่องมือที่ทำเครื่องหมายด้วยอินพุตเล็กน้อยที่สอดคล้องกับค่าเฉลี่ยของช่วงแรงดันไฟฟ้าที่ระลึกและค่าเฉลี่ยของช่วงแรงดันไฟฟ้าเล็กน้อยอินพุตจะเท่ากับอินพุตของอินพุตข้ามปัจจัยอินพุตจะเท่ากับ:
- หากมากกว่า 1 อินพุตที่คำนวณได้ซึ่งสอดคล้องกับขีด จำกัด บนของช่วงแรงดันไฟฟ้าเล็กน้อยจะถูกคูณด้วยปัจจัยนี้:
- หากอินพุตที่คำนวณได้ซึ่งสอดคล้องกับขีด จำกัด ล่างของช่วงแรงดันไฟฟ้าที่ระบุน้อยกว่า 1 จะถูกคูณด้วยปัจจัยนี้
หากไม่ได้ระบุปัจจัยอินพุตจะสอดคล้องกับแรงดันไฟฟ้าที่ระลึกเชิงลบมากที่สุดในช่วง
เมื่อสิ่งที่แนบมาทางเลือกสำหรับเครื่องมือนั้นจัดทำโดยผู้ผลิตทีมจะได้รับการทดสอบด้วยไฟล์แนบที่ให้ผลลัพธ์เชิงลบมากที่สุด
เครื่องมือจะถูกทดสอบขึ้นอยู่กับสายเคเบิลที่มีความยืดหยุ่นที่เหมาะสมเว้นแต่จะระบุไว้เป็นอย่างอื่น
หากเครื่องมือคลาส I ไม่ได้แยกออกจากขั้วต่อสายดินหรือภาชนะดินไปยังเทอร์มินัลดินหรือสัมผัสกับแผ่นโลหะที่ไม่ได้แยกออกจากขั้วต่อสายดินหรือการติดต่อต่อสายดินชิ้นส่วนเหล่านี้จะถูกควบคุมในแง่ของการปฏิบัติตามเงื่อนไขที่เหมาะสมที่ระบุไว้สำหรับคลาส II
หากชั้นเรียนมีชิ้นส่วนที่ไม่สามารถเข้าถึงได้ชิ้นส่วนเหล่านี้เป็นไปตามเงื่อนไขที่เหมาะสมที่ระบุไว้สำหรับคลาส II ชิ้นส่วนเหล่านี้จะถูกตรวจสอบเว้นแต่ว่าจะถูกแยกออกจากชิ้นส่วนที่มีชีวิตด้วยชิ้นส่วนโลหะกลางที่เชื่อมต่อกับเทอร์มินัล
หากมีชิ้นส่วนที่ทำงานในแรงดันไฟฟ้าแรงดันต่ำมากในยานพาหนะคลาส I หรือ Class II ชิ้นส่วนเหล่านี้จะถูกควบคุมในแง่ของการปฏิบัติตามข้อกำหนดที่เหมาะสมที่ระบุไว้สำหรับยานพาหนะคลาส III
ในระหว่างการทดสอบวงจรอิเล็กทรอนิกส์ไม่ควรสัมผัสกับการเสื่อมสภาพที่อาจส่งผลต่อผลการทดสอบภายนอก
ในการใช้งานปกติหากองค์ประกอบความร้อนไม่สามารถทำงานได้เว้นแต่เครื่องยนต์จะไม่ทำงานองค์ประกอบจะถูกทดสอบในขณะที่เครื่องยนต์กำลังทำงานอยู่ หากองค์ประกอบความร้อนสามารถทำงานได้โดยไม่ต้องใช้งานเครื่องยนต์องค์ประกอบจะถูกทดสอบว่าเครื่องยนต์ทำงานหรือไม่ องค์ประกอบความร้อนที่รวมอยู่ในเครื่องมือนั้นมีสาเหตุมาจากฟีดแยกต่างหาก
สำหรับเม็ดมีดที่ทำหน้าที่ของ 2 ส่วนที่เกี่ยวข้องการทดลองจะดำเนินการตามส่วนนี้ 2
สำหรับการเชื่อมต่ออื่น ๆ การทดสอบจะดำเนินการตามคำแนะนำของผู้ผลิต ในกรณีที่ไม่มีคำแนะนำดังกล่าวทีมจะดำเนินการอย่างต่อเนื่องที่โหลดถึงทางเข้าเล็กน้อยหรือการระลึกถึงกระแส
หากต้องใช้แรงบิดวิธีการโหลดจะถูกเลือกเพื่อหลีกเลี่ยงความเครียดเพิ่มเติมเช่นการผลักดันด้านข้าง อย่างไรก็ตามการโหลดเพิ่มเติมที่จำเป็นสำหรับการทำงานที่ถูกต้องของเครื่องมือจะถูกนำมาพิจารณา
หากใช้เบรกเพื่อใช้การโหลดควรนำไปใช้อย่างค่อยเป็นค่อยไปเพื่อให้แน่ใจว่ากระแสเริ่มต้นจะไม่ส่งผลกระทบต่อการทดสอบ การปรับเปลี่ยนเครื่องมือโหลดสำหรับการเชื่อมต่อเบรกสามารถทำได้
หากเครื่องมือที่ออกแบบมาสำหรับแรงดันไฟฟ้าต่ำที่ปลอดภัยจะถูกขายด้วยเครื่องมือพวกเขาจะถูกทดสอบพร้อมกับหม้อแปลงซัพพลาย