يحدد هذا الجزء من المواصفة القياسية IEC 60745 سلامة الأدوات الكهربائية المحمولة باليد أو الآلية أو المغناطيسية، مما يضمن أن الجهد المقدر للأدوات هو تيار متردد أحادي الطور. أو العاصمة. الأجهزة وثلاث مراحل AC. لمركبات 440 فولت.

إلى الحد المطبق، تتناول هذه المواصفة القياسية المخاطر الشائعة التي تمثلها الأدوات المحمولة باليد والتي يواجهها أي شخص في الاستخدام العادي وإساءة الاستخدام المتوقعة بشكل معقول للأدوات.

الأجهزة ذات عناصر التسخين الكهربائية تقع ضمن نطاق هذه المواصفة القياسية. ويجب عليهم أيضًا الالتزام بالأجزاء ذات الصلة من المواصفة IEC 60335.

متطلبات المحركات والأجهزة غير المعزولة عن الإمداد بأن يكون لها عزل أساسي غير مصمم لجهدها المقدر موضحة في الملحق ب. متطلبات الأدوات وحزم البطاريات القابلة لإعادة الشحن التي تعمل بالبطارية أو الآلية أو التي تعمل بمحرك أو مغناطيسيًا لهذه الأدوات مذكورة في الملحق ك. كما ترد في الملحق ك متطلبات هذه الأدوات التي يتم تشغيلها و/أو شحنها مباشرة من التيار الكهربائي أو من مصدر غير معزول.

الأدوات الكهربائية المحمولة، والمشار إليها فيما بعد بالأدوات، والتي يمكن تركيبها على دعامة أو حامل عمل لاستخدامها كأدوات ثابتة دون أي تعديل على الأداة نفسها، تشملها هذه المواصفة القياسية. وترد متطلبات هذه الدعامات أو محطات العمل في الملحق (م).

لا ينطبق هذا المعيار على:

- الأدوات اليدوية المصممة للاستخدام في الأجواء المتفجرة (الغبار أو البخار أو الغاز)؛

- الأدوات اليدوية المستخدمة في تحضير وتجهيز الطعام؛

- المعدات المحمولة للأغراض الطبية (IEC 60601)؛

- أجهزة التدفئة طبقاً للمواصفة IEC 60335-2-45.

قد تكون هناك حاجة لمتطلبات إضافية للأدوات المحمولة المخصصة للاستخدام في المركبات أو على متن السفن أو الطائرات.

قد تكون هناك حاجة لشروط خاصة للأدوات المحمولة المعدة للاستخدام في البلدان الاستوائية.

يجب تكوين الأدوات للعمل بأمان في الاستخدام العادي بحيث لا تشكل أي خطر على الأشخاص أو البيئة حتى في حالة سوء التعامل بشكل معقول. بشكل عام، يتم تحقيق هذا المبدأ من خلال استيفاء المتطلبات ذات الصلة المحددة في هذه المواصفة القياسية ويتم التحقق من الامتثال من خلال تطبيق جميع الاختبارات ذات الصلة.

الشروط العامة للاختبارات

الاختبارات التي يتم إجراؤها وفقًا لهذه المواصفة القياسية هي اختبارات النوع.

ما لم ينص على خلاف ذلك، يتم إجراء الاختبارات على أداة واحدة من شأنها أن تصمد أمام جميع الاختبارات ذات الصلة. ومع ذلك، يمكن إجراء أي اختبار يتطلب تعديل الأداة أو تفكيكها بعد الاختبار على عينة منفصلة.

على سبيل المثال، إذا تم تصميم الأداة لجهد كهربائي مختلف، فقد تكون هناك حاجة لعينات إضافية. قد يتطلب اختبار المكونات عينات إضافية من تلك المكونات.

ويجب تجنب الإجهاد التراكمي الناتج عن الاختبارات المتتالية على الدوائر الإلكترونية. قد يكون من الضروري استبدال المكونات أو استخدام عينات إضافية. وينبغي أن يبقى عدد العينات الإضافية عند الحد الأدنى من خلال تقييم الدوائر الإلكترونية المعنية.

ما لم ينص على خلاف ذلك، يتم إجراء الاختبارات حسب ترتيب الظروف. إذا تبين من بناء السيارة أن اختبارًا معينًا غير قابل للتطبيق، فلن يتم إجراء أي اختبار.

يتم إجراء الاختبارات باستخدام الأداة أو أي جزء متحرك موضوع في الوضع غير المناسب الذي قد يحدث في الاستخدام العادي.

يتم اختبار أو اختبار المركبات المزودة بأجهزة التحكم أو أجهزة التبديل

تم ضبط الأجهزة على إعداداتها الأكثر سلبية بحيث يمكن للمستخدم تغيير الجهاز.

يتم ضبط وحدات التحكم الإلكترونية في السرعة للحصول على أعلى سرعة.

إذا كان من الممكن الوصول إلى وسائل ضبط التحكم دون مساعدة أداة، فإن هذا التنظيم الفرعي ينطبق سواء كان من الممكن تغيير الإعداد يدويًا أو بمساعدة أداة. إذا لم يكن من الممكن الوصول إلى أداة الضبط دون مساعدة أداة ولم يكن الإعداد مخصصًا لتغييره بواسطة المستخدم، فلا ينطبق هذا البند.

يعتبر الختم المناسب لمنع المستخدم من تغيير الإعداد.

يتم إجراء الاختبارات في مكان خالٍ من السحب وفي درجة حرارة محيطة عامة تبلغ (20 ± 5) درجة مئوية.

إذا كانت درجة الحرارة التي يوفرها أي جزء محدودة أو متأثرة بجهاز حساس لدرجة الحرارة، يتم الحفاظ على درجة حرارة الغرفة عند (23 ± 2) درجة مئوية في حالة الشك.

جائع. فقط أ.ج. تم اختباره باستخدام . بالتردد المقدر إذا تم تحديده وبالتردد المحدد لـ a.c./d.c. يتم اختبارها في عرض أكثر سلبية.

جائع. بالنسبة للمركبات التي لا تحمل علامة تردد مقنن أو التي يتراوح نطاق ترددها من 50 هرتز إلى 60 هرتز، يتم اختبارها بـ 50 هرتز أو 60 هرتز، أيهما أكثر سلبية.

يجب أن يكون للأجهزة التي تحتوي على أكثر من جهد مقنن أقصى جهد سلبي

بالنسبة للأجهزة المميزة بنطاق الجهد المقنن، حيث يتم تحديد جهد الإمداد ليكون مساويًا للجهد المقنن مضروبًا في عامل، فإن جهد الإمداد يساوي:

- يتم ضرب الحد الأعلى لنطاق الجهد الاسمي، إذا كان أكبر من 1، بهذا العامل؛

- يتم ضرب الحد الأدنى لمدى الجهد الاسمي بهذا المعامل إذا كان أقل من 1.

عندما لا يتم تحديد عامل، يكون جهد الإمداد هو الأكثر سلبية في نطاق الجهد الاسمي.

بالنسبة للأجهزة التي تحتوي على أكثر من جهد مقنن أو نطاق جهد مقنن، قد تكون هناك حاجة لبعض الاختبارات عند الحد الأدنى والمتوسط ​​والحد الأقصى لقيم الجهد المقنن أو ضمن نطاق الجهد المقنن. التوتر الأكثر سلبية.

بالنسبة للأجهزة التي تحمل علامة المدخلات المقدرة المقابلة لنطاق الجهد المقنن ومتوسط ​​نطاق الجهد المقنن، حيث يتم تحديد مدخلات الطاقة لتكون مساوية للمدخلات المقدرة مضروبة في عامل ما، فإن الإدخال يساوي:

- إذا كان أكبر من 1، يتم ضرب المدخلات المحسوبة المقابلة للحد الأعلى لنطاق الجهد الاسمي بهذا العامل:

- يتم ضرب المدخلات المحسوبة المقابلة للحد الأدنى لنطاق الجهد الاسمي بهذا العامل إذا كان أقل من 1.

عندما لا يتم تحديد عامل، يتوافق الإدخال مع الإدخال عند الجهد المقنن الأكثر سلبية في النطاق.

عندما يتم توفير مرفقات بديلة للأداة من قبل الشركة المصنعة، يتم اختبار الأداة مع المرفقات التي تعطي النتائج الأكثر سلبية.

ما لم ينص على خلاف ذلك، يتم اختبار الأجهزة باستخدام كابل مرن مناسب متصل

إذا كانت مركبات الفئة الأولى تحتوي على أجزاء معدنية يمكن الوصول إليها غير متصلة بطرف تأريض أو جهة اتصال تأريض ولا يتم فصلها عن الأجزاء المحمولة بواسطة جزء معدني متوسط ​​متصل بطرف تأريض أو جهة اتصال تأريض، يتم فحص هذه الأجزاء للتأكد من توافقها مع المتطلبات المناسبة المحددة لبناء الفئة الثانية.

إذا كانت مركبات الفئة الأولى تحتوي على أجزاء غير معدنية يمكن الوصول إليها، يتم فحص هذه الأجزاء للتأكد من امتثالها للمتطلبات المناسبة المحددة لبناء الفئة الثانية، ما لم يتم فصل هذه الأجزاء عن الأجزاء الحية بواسطة جزء معدني وسيط متصل بطرف أرضي أو جهة اتصال أرضية.

إذا كانت مركبات الفئة الأولى أو الفئة الثانية تحتوي على أجزاء تعمل بجهد كهربائي منخفض للغاية، فسيتم فحص هذه الأجزاء للتأكد من توافقها مع المتطلبات المناسبة المحددة لمركبات الفئة الثالثة.

أثناء اختبار الدوائر الإلكترونية، يجب ألا يتعرض التيار الكهربائي لاضطرابات خارجية المنشأ يمكن أن تؤثر على نتائج الاختبارات.

إذا كان لا يمكن تشغيل عنصر التسخين أثناء الاستخدام العادي إلا إذا كان المحرك قيد التشغيل، فسيتم اختبار العنصر أثناء تشغيل المحرك. إذا كان من الممكن تشغيل عنصر التسخين دون تشغيل المحرك، يتم اختبار العنصر إذا كان المحرك يعمل أم لا، أيهما أكثر سلبية. ما لم ينص على خلاف ذلك، يتم توصيل عناصر التسخين الموجودة في الأداة بمصدر إمداد منفصل.

بالنسبة للمرفقات التي تؤدي وظيفة تمثل أحد الأجزاء ذات الصلة 2، يتم إجراء الاختبارات وفقًا لهذا القسم 2.

بالنسبة للتوصيلات الأخرى، يتم إجراء الاختبارات وفقًا لتعليمات الشركة المصنعة؛ في حالة عدم وجود مثل هذه التعليمات، يتم تشغيل الأداة بشكل مستمر عند الحمل الذي يتم عنده الوصول إلى المدخلات المقدرة أو التيار المقنن.

إذا تم تطبيق عزم الدوران، يتم اختيار طريقة التحميل لتجنب الضغوط الإضافية مثل تلك الناتجة عن الدفع الجانبي. ومع ذلك، يتم أخذ الأحمال الإضافية اللازمة للتشغيل الصحيح للأداة بعين الاعتبار.

إذا تم استخدام الفرامل لتطبيق الحمل، فيجب تطبيقه تدريجيًا للتأكد من أن تيار البداية لا يؤثر على الاختبار. يمكن تعديل وسائل الإخراج لأغراض التحميل لتوصيل الفرامل.

عادةً ما يتم اختبار الأجهزة المصممة للتشغيل بجهد كهربائي منخفض للغاية باستخدام محول الإمداد في حالة بيعها مع الجهاز.